Sao Paulo 1977

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Sao Paulo 1977

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Ganztägig exklusiv
Abreise 10 Uhr morgens.
Rückkehr um 18:00 Uhr

Sao Paulo 1977

Passagiere

max. 6

Typ

Boot mit Lateinsegel

Länge

8 Meter

Ausrüstung

2 Kabinen, 1 Schlafplatz, 1 Toilette, Kochnische, 12-Volt-Steckdosen, Ladestationen für Mobiltelefone, Stereoanlage, Innenbeleuchtung, Sitzkissen

Einschiffung

Porto San Paolo oder kundenspezifisch auf Anfrage

1977

Mein Vater ließ in der Werft von Polese eine typische kampanische Feluke bauen, die den Booten der Saisonfischer ähnelt. Er nennt sie St. Pauls, zu Ehren meines Großvaters und zum Schutz.

1980

Als mein Vater einen Motor einbauen wollte, wollte er ihn aufrüsten Segellatein, um die Seele der Seefahrt nicht zu verlieren. Elegante, küstennahe Ruder- und Segellinien.

1990

Ich, Michele, lerne das Meer, den Wind, die Stille der Dämmerung. Die San Paolo wird zu einer Schule und einem schwimmenden Zuhause.

2000

Nach dem Tod meines Vaters beschloss ich, es mit Respekt zu restaurieren. Das Boot konnte nicht stillstehen: Gehen Sie zurück zum Segeln!

heute

Segeln Sie zwischen Tavolara und Molara und bringen Sie Ihre Gäste zwischen Familiengeschichte und Arbeitsschifffahrtstradition.

Die San Paolo entstand 1977 aus einem einfachen und authentischen Traum: dem meines Vaters, der ein Boot bauen wollte, um in seiner Freizeit fischen zu gehen.

Er wollte nicht irgendein Boot haben. Er stellte sich vor, dass es den Booten der kampanischen Fischer ähneln sollte, die zur Osterzeit zum saisonalen Fischfang nach Sardinien kamen. So entstand in der Werft von Polese eine typisch kampanische Feluke: ein Boot mit eleganten, schlanken Linien, das traditionell für die Küstenfischerei mit Lateinsegeln und Rudern eingesetzt wurde.

Unter Beibehaltung des traditionellen Grundrisses ließ mein Vater einen Motor einbauen, der das Schiff für moderne Bedürfnisse besser geeignet machte, aber er wollte, dass es mit einem Lateinersegel getakelt wird, um die Seele der Seefahrt, die ihn inspiriert hatte, nicht zu verlieren.

Er taufte es auf den Namen St. Paul, in Anlehnung an die alte Tradition der Fischer, das Boot ihren Eltern und Schutzheiligen zu widmen, als gutes Omen für das Meer und die Fischerei. Der Name meines Großvaters war Paolo, und dieser Name stand für Familie, Respekt und Schutz.

Ich, Michele Acone, wuchs an Bord der St. Paul auf. Zwischen ihren Schiffen lernte ich das Meer, den Wind, die Stille der Morgendämmerung und den Wert der Arbeit kennen. Sie war meine Schule und mein schwimmendes Zuhause.

Nach dem Tod meines Vaters konnte das Boot nicht stillstehen. Ich beschloss, es zu restaurieren, seine Linien und seine Geschichte zu respektieren und es wieder zum Segeln zu bringen, nicht nur als Fischerboot, sondern als das Herzstück meines Unternehmens: Sailing San Paolo.

Heute verkehrt die San Paolo zwischen Tavolara und der Insel Molara und bietet Ausflüge an, bei denen sich die Familiengeschichte mit der Tradition der Arbeitsboote verbindet, die seit Jahrzehnten an diesen Küsten verkehren.

Alle Boote ausschließlich

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Armanda Mutter 1956

Typ

Boot mit Lateinsegel
10 Meter

Passagiere

maximal 12

Einschiffung

Porto San Paolo oder kundenspezifisch auf Anfrage

Maria 1899

Typ

Boot mit Lateinsegel
12 Meter

Passagiere

maximal 12

Einschiffung

Porto San Paolo oder kundenspezifisch auf Anfrage

Schiffszimmermann Angiulin

Typ

Boot mit Lateinsegel
9,5 Meter

Passagiere

maximal 12

Einschiffung

Porto San Paolo oder kundenspezifisch auf Anfrage

Leonidas

Typ

Boot mit Lateinsegel
14 Meter

Passagiere

maximal 10

Einschiffung

Palau oder kundenspezifisch auf La Maddalena auf Anfrage

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